Vigneux-sur-Seine - La gare - Vigneux-sur-Seine
Ancien panneau indicateur qui se trouvait sur l'ancienne gare

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  Pierre Anatole ROY fut le premier instituteur de l'école-mairie mixte de Vigneux. Dans une étude intitulée " Commune de Vigneux " qu'il écrivit en 1899, il relate comme suit l'implantation sur cette dernière du chemin de fer et de sa station :

  « Le territoire de Vigneux est traversé de l'est à l'ouest par la ligne de Paris à Lyon par le Bourbonnais construite en 1861. La station qui dessert la localité , ainsi que Draveil situé à 3 kilomètres de la dite station, porte le nom de Draveil-Vigneux et est située sur le territoire de Vigneux ( NB: La station sera seulement ouverte au public le 18 mai 1863 ) .

Cette dénomination est peu rationnelle, il est en effet d'usage que le premier nom a inscrire soit celui qui concerne la commune où est située la station. Le conseil municipal par délibérations en dates du 1er octobre 1861, 24 avril 1862 et 04 juillet 18.. a demandé que le nom de la station de Draveil Vigneux soit changé en celui de Vigneux-Draveil.

Chaque fois sa demande fut rejetée par la Compagnie PLM ( NB: Paris-Lyon-Marseille ) malgré un avis favorable émis par la commission d'enquête à la date du 28 août 1862 et une décision en 1863 de son exécutif Monsieur Le Ministre des Travaux Publics ( NB: Il faudra attendre 1930 pour que la gare porte le nom de Vigneux-sur-Seine ) » .


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La première gare de Draveil-Vigneux

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Les quais de la gare au début du siècle dernier


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Les quais de la gare

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Les quais de la gare vers 1915

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Horaires 1910

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Recto billet 1929

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Verso billet 1929


  Située en pleine campagne au milieu des champs, la station Draveil-Vigneux sera longtemps accessible à pieds, en voiture à cheval, en vélo, ou par le passage de la Seine situé à proximité pour les voyageurs d'Athis-Mons.


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Route de la Gare.
Aujourd'hui, Avenue Henri Charon.

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Allée de la Gare.
Aujourd'hui, Avenue Henri Charon.


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Avenue de la Gare.
Aujourd'hui, Avenue Henri Charon.

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Chemin de la gare.
Aujourd'hui gare routière.


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La Place de la Gare vers 1906.
Aujourd'hui, Place du Président Robert Lakota.

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La gare vers 1907.
  


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Contre rétribution, les cafés situés à proximité
de la gare servent souvent de "parking" à vélo.

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Passage de la Seine entre les gares d'Athis et Vigneux
Au fond l'ancienne demeure de la famille De Courcel.

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